Los acoplamientos de fuelle consisten de una combinación de cubos de aluminio anodizado y fuelle de acero inoxidable para ofrecer un desempeño superior en aplicaciones de control de movimiento. Los fuelles de acero inoxidable los hace ideales para la transmisión de par. Debido a la lamina delgada del fuelle y su flexibilidad, el acoplamiento es capaz de flexionar fácilmente y compensar desalineamiento lateral, angular o movimiento axial sin perder su rigidez torsional.
La combinación de aluminio con lamina de acero inoxidable es extremadamente ligera y proporciona al acoplamiento la gran ventaja de inercia baja. Una transmisión de par con juego cero y el funcionamiento sin necesidad de mantenimiento se garantizan debido a la falta de partes móviles. Una característica importante del acoplamiento de fuelle es su diseño balanceado para reducir las vibraciones en aplicaciones de alta velocidad con hasta 10.000 revoluciones por minuto. Acoplamientos de fuelle se recomiendan especialmente en aplicaciones de alta precisión de posicionamiento y aplicaciones con motores servo, paso a paso o codificadores rotatorios.
Los acoplamientos de fuelle metálico están disponibles en 6 tamaños de diámetro exterior, de tipo abrazadera o con tornillo prisionero y agujeros desde 3mm a 25mm en la serie métrica y de 1/8" a 1" en la serie imperial.
Obtenga más información sobre cómo elegir el acoplamiento mas apropiado para su aplicación de un experto de Ruland. le invitamos a leer el artículo "What to Look for in a Servo Coupling" o "Tips to Simplify Servo Coupling Selection", escrito por William Hewitson, Vicepresidente de Operaciones. |
Unique balanced clamp screw design reduces vibration while the cross cut increases clamping ability.
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