Información Técnica Collar de Eje in Shell
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Instrucciones de Instalación

 

Collarín de Eje

  1. Utilice los collares en la forma como los recibió.
  2. Limpie el orificio.
  3. Aplique una capa delgada de aceite sobre el eje.
  4. Posicione el collar en el lugar deseado y apriete el/los tornillo/s hasta sentir una ligera resistencia.
  5. Mantenga siempre una separacion entre las dos mitades del collar.
  6. Gire el collar en su posición y apriete los tornillos hasta el par de apriete recomendado.

Collarín de Eje Fijación Rápida

  1. Los collares de fijación rapida estan ajustados de fabrica para un diametro de eje específico.
  2. Utilice los collares en la forma como los recibió.
  3. Limpie el orificio.
  4. Aplique una capa delgada de aceite sobre el eje.
  5. Posicione el collar en el lugar deseado y cierre la manija a mano. Cerrando la manija debe de sentir cierta resistencia.
  6. En caso de que no hay o hay muy poca resistencia al cerrar es muy probable que el diametro del eje este menor del estandar.
    Favor de seguir el siguiente procedimiento para ajustar el apriete del collar de fijación rapida.
    1. Abre la manija u posicione el collar en lugar deseado.
    2. Gire el tornillo tensor a la derecha (sentido horario) por una fraccion de giro (menos de 1/8-giro).
    3. Cierre la manija y fijese en el aumento de la resistencia al cerrar.
    4. Repite el ajuste del tornillo tensor si es necesario hasta que se logre el desempeño deseado.
  7. PRECAUCIÓN-no apriete demasiado el tornillo tensor! Pueden ocurrir daños en el mecanismo de cierre o la manija podría bloquearse en la posición cerrada..
  8. En caso de sentir demasiado resistencia cerrando la manija es probable que el eje tenga un diametro mas grande del estandar. Favor de seguir las instrucciones para el ajuste del tornillo tensor girándolo a la izquierda (sentido antihorario).

Acoplamiento Rigido

  1. Alinea los cubos del acoplamiento puestos sobre los ejes a unir.
  2. Se recomienda apretar los tornillos con Nypatch en dos etapas. Empesando con los tornillos en medio apretandolos hasta la mitad del par de istalación recomendado y siguiendo con los tornillos de los extremos del acoplamiento apretandolos igual hasta la mitad del par recomendado.
  3. Apriete los tornillos al par de apriete recomendado siguiendo el mismo patrón, comenzando con los tornillos en medio primero.

Acoplamiento Helicoidal

  1. Alinea los cubos del acoplamiento puestos sobre los ejes a unir y compruebe que el desalineamiento esta dentro de los parámetros especificados para el acoplamiento.
  2. Favor de utilizar equipo apropiado para apretar los tornillos del primer cubo hasta el par de apriete recomendado.
  3. Antes de apretar los tornillos del segundo cubo favor de dar una vuelta al acoplamiento a mano y ayudarlo a tomar su longitud natural.
  4. Fije el segundo cubo apretando el tornillo asi que el desalineamiento angular sea centrado a lo largo del acoplamiento y el mismo este axialmente relajado.
  5. Los ejes pueden extenderse libremente en los cubos siempre y cuando no exceden los valores predeterminados en las instrucciónes de instalación.

Acoplamiento de Disco

  1. Asegurese que el desalineamiento esta dentro de los parámetros especificados para el acoplamiento.
  2. Alinea los dos cubos del acoplamiento puestos sobre los ejes a unir.
  3. Apriete los tornillos de uno de los cubos completamente hasta el par de apriete recomendado.
  4. Antes de apretar los tornillos del segundo cubo favor de dar una vuelta al acoplamiento a mano y ayudarlo a tomar su longitud natural.
  5. Fije el segundo cubo apretando el tornillo asi que el desalineamiento angular sea centrado a lo largo del acoplamiento y el mismo este axialmente relajado.

Acoplamiento de Mordaza

  1. Asegurese que el desalineamiento esta dentro de los parámetros especificados para el acoplamiento.
  2. Coloque un cubo en cada eje a unir así que las mordazas se enfrentan.
  3. Apriete los tornillos del primer cubo hasta el par de apriete recomendado.
  4. Introduzca la estrella elastica entre las mordazas del primer cubo hasta que los puntos elevados (separadores) de la estrella toquen el cubo.
  5. Introduzca las mordazas del segundo cubo en las aberturas de la estrella hasta que sus puntos elevados toquen el fondo del segundo cubo. Haciendo eso debe de sentir cierta resistencia y es necesario utilisar un poco de fuerza.
  6. Asegurarse de que los dos cubos no estan en contacto metal/metal y mantengan una pequeña separacion para garantizar un funcionamiento correcto. Fije el segundo cubo apretando el/los tornillo/s hasta el par de apriete recomendado.

Acoplamiento Oldham

  1. Asegurese que el desalineamiento esta dentro de los parámetros especificados para el acoplamiento.
  2. Coloque un cubo en cada eje a unir así que las chavetas para el disco se enfrentan.
  3. De vuelta a los cubos hasta que las chavetas se encuentran en angulo de 90°.
  4. Coloque und disco de transmición con la ranura sobre las chavetas del primer cubo y posicionelo a mano uniforme con el diámetro del cubo.
  5. Inserte una laminilla de ajuste con el espesor del movimiento axial nominal en la ranura del disco de transmición.
  6. Inserte las chavetas del segundo cubo en la ranura opuesta del disco hasta que toque la laminilla de ajuste.
  7. Apriete los tornillos de ambos cubos hasta el par de apriete recomendado.
  8. Retire la laminilla de ajuste de la ranura del disco y deje la separacion entre chavetas y disco para absorber el movimento axial de los ejes.

Acoplamiento de Fuelle

  1. Asegurese que el desalineamiento esta dentro de los parámetros especificados para el acoplamiento.
  2. Alinea los dos cubos del acoplamiento puestos sobre los ejes a unir.
  3. Apriete los tornillos de uno de los cubos completamente hasta el par de apriete recomendado.
  4. Antes de apretar los tornillos del segundo cubo favor de dar una vuelta al acoplamiento a mano y ayudarlo a tomar su longitud natural.
  5. Fije el segundo cubo apretando el tornillo asi que el desalineamiento angular sea centrado a lo largo del acoplamiento y el mismo este axialmente relajado.
 
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